中新社新疆和田市12月30日电(陶轩科 曹子涵)新年临近，7556系列慢车缓缓抵达新疆和田站站台。车门一打开，阿米娜·易卜拉欣就微笑着下了车，手里拿着一个空酸奶盒。早上7558路慢车上销售的白玉酸奶，到了皮山站就已经卖完了。下午，他乘坐慢车返回和田。
这是阿米娜第二年乘坐火车去集市。她每天早上准时上车，把和田坚果、红枣、馕、玫瑰酱、酸奶饺子、新鲜水果等特产带上火车。 “当我在桑库雷站下车时，几乎所有东西都卖完了，所以我在车站等车回家，”阿米娜说。
慢车造福百姓
2011年，新疆铁路开行“玉蓉号”绿色慢车7558列，相当于返回乌鲁木齐的列车7556列。它连接途经乌鲁木齐市、和田市，全长1960公里，途经23座车站。这列绿色慢车以其低速、人性化的外观深受沿线人们的喜爱。
慢车上，向市民推荐和田特色美食。图片来源：Nurg Zairi。
尽管线路全长约2000公里，但列车平均时速不足70公里。然而，这份“慢”却成为塔克拉玛干沙漠周边城镇、城市和绿洲之间重要的交通“生命线”，让偏远地区的村民摆脱了交通不便的困扰。
和田居民阿合买提·阿不都说：“慢车很方便，票价也便宜，最便宜的一段只要4元，光坐着也不累，可以悠闲地散步、聊天。”
集市乘坐缓慢的火车行驶
“这些是我在家种的核桃和石榴。你想买一些吗？阿米娜微笑着表示她向乘客们介绍了她的水果。
游客们在慢火车上一起跳舞。图片来源：Nurg Zairi。
记者看到，一车车里装满了坚果、工艺品、特色服装和自制果酱，乘客一边聊天一边挑选。 “这种买卖方式很方便。”乘客庞统统说，他还在列车的公告中免费为商贩做广告。空姐、警察携带硬币，交易顺畅、热情。
Abrimity Yasen 在慢火车上出售自制的馕饼，一次卖出 200 多块。 “慢车集市不仅仅是为了赚钱，更是为了延续生命。”他说。
慢火车不仅有集市，还有文化。近年来，和田省委与多部门合作，精心打造了一系列“文龙慢火车”活动。活动丰富多彩，如戏剧表演、理论讲座、图书推荐、旅游推介、文创展览等，让乘客在乘车的同时感受文化的魅力。
这种精心组合的服务不仅丰富了旅行者的生活，也使慢车成为文化传播和经济促进的新舞台。
慢车升级更方便
近年来，铁路部门对慢行列车进行升级改造，配备现代化空调设备，提高整体服务水平，改善旅客出行体验。
传统绿皮车以其实惠的价格和可靠的服务长期以来一直是线路居民的首选。但随着新疆经济的发展和乘客需求的多元化，绿色货车逐渐达到极限。舱内设施比较简陋，冬冷夏热，温度调节困难车内温度，影响乘客的舒适度。
游客们在慢火车上一起跳舞。图片来源：Nurg Zairi。
为此，铁路局对低速列车进行了更新换代，引进了配备空调系统的新型客车，改善了车厢内的温度，使得在更舒适的环境下行驶较长距离成为可能。
更重要的是，空调车内空间设计更加合理，座椅更宽，照明和通风系统也得到了优化。此外，车厢内安装的电子显示屏和公共广播系统使列车信息更加清晰易懂。乘客将能够及时了解车站站点和行程进度，改善整体驾驶体验。 （完）
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